0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Pegasus firmasına ait Türk yolcu uçağında pilot tarafından yapılan ve korkunç bir faciaya dönüşmesi gayet mümkün olan devasa hata, son anda fark edildi

PEGASUS UÇAĞI FRANKFURT’TA YANLIŞ YÖNE KALKIŞA MI GEÇTİ? KULEDEN KRİTİK MÜDAHALE!

Pegasus Havayolları’na ait İstanbul seferini yapmaya hazırlanan bir yolcu uçağında Frankfurt Havalimanı’nda yaşanan olay, havacılık güvenliğini gündeme taşıdı. Alman basınında yer alan haberlere göre uçak, kalkış izni verilen yönün tersine hareket etmeye başladı. Hava trafik kontrolörlerinin müdahalesiyle kalkış süreci durduruldu.

Ancak olayın nasıl geliştiği konusunda Pegasus Havayolları’nın açıklaması ile Alman basınında yayımlanan haberler arasında önemli bir fark bulunuyor.

FRANKFURT-İSTANBUL SEFERİNDE KRİTİK ANLAR

Alman gazetesi Kölner Stadt-Anzeiger ve havacılık yayınlarında yer alan bilgilere göre olay, 20 Ekim 2026 Salı günü Frankfurt Havalimanı’nda meydana geldi.

Olayın merkezinde, Pegasus’un TC-RDO kuyruk tescilli Airbus A321neo tipi yolcu uçağı vardı. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’na gitmek üzere hazırlanan PC996 sefer sayılı uçak, S taksi yolunu kullanarak 18 numaralı piste girdi.

Uçağın pist üzerindeki konumu, pist başlangıcından yaklaşık 1.260 metre ilerideydi. Kalkış izni, 18 numaralı pist üzerinden güneye doğru hareket edilmesi için verilmişti.

Ancak Alman basınında yayımlanan haberlere göre uçak, beklenen yönün aksine sağa dönerek kuzeye, yani 36 numaralı pist istikametine yöneldi. Böylece uçak, verilen kalkış iznindeki yönün tam tersine hizalanmış oldu.

UÇAK HIZLANMAYA BAŞLADI, HAVA TRAFİK KONTROLÜ DEVREYE GİRDİ

Olayı daha da kritik hâle getiren ayrıntı, Alman basınında yer alan kalkış koşusu iddiasıydı.

Söz konusu haberlere göre uçak ters yönde ilerlemeye ve hızlanmaya başladı. Hava trafik kontrolörleri durumu fark ederek kokpit ekibiyle telsiz üzerinden iletişim kurdu.

Aktarılan bilgilere göre uçak, yaklaşık 35 knot, yani saatte 65 kilometre yer hızına ulaştığında kalkış süreci durduruldu. Uçak, kalkış koşusunun başlamasından yaklaşık 530 metre sonra M taksi yolunu kullanarak pisti terk etti ve yeniden bekleme noktasına döndü.

Ardından doğru yönde yeniden konumlanan uçak, yaklaşık yedi dakika sonra kalkışını gerçekleştirdi.

Alman basınındaki haberlerde olayda yaralanma yaşanmadığı ve uçakta hasar meydana gelmediği bildirildi.

PEGASUS’TAN İTİRAZ: “KALKIŞ GİRİŞİMİNDE BULUNULMADI”

Olayın ardından Pegasus Havayolları da açıklama yaptı. Şirket, basında yer alan bazı iddialara itiraz ederek yaşananları farklı biçimde aktardı.

Pegasus’un açıklamasına göre uçak, piste girerken yanlış yöne döndü ancak pist üzerinde emniyetli şekilde durdu. Şirket, mürettebatın hatayı fark ettiğini ve hava trafik kontrolüyle koordinasyon içinde pistten ayrıldığını belirtti.

Açıklamada özellikle, piste girerken yanlış yöne dönülmesinin, yanlış yönde kalkış girişiminde bulunulduğu anlamına gelmediği vurgulandı. Pegasus, kalkış girişiminde bulunulduğu ve bunun kontrol kulesi tarafından engellendiği yönündeki haberlerin doğru olmadığını savundu.

Şirket ayrıca olayın standart emniyet prosedürleri kapsamında raporlandığını ve incelendiğini bildirdi.

Böylece olayla ilgili iki farklı anlatım ortaya çıktı: Alman basınındaki haberler uçağın ters yönde hızlanarak kalkış koşusuna başladığını aktarırken Pegasus, kalkış girişimi yapılmadığını ve uçağın piste girerken yapılan yön hatasının ardından güvenli biçimde durdurulduğunu açıkladı.

ALMAN YETKİLİLERİ OLAYI DOĞRULADI

Almanya’nın hava seyrüsefer hizmet sağlayıcısı Deutsche Flugsicherung (DFS), olayın yaşandığını doğrulayarak ilgili makamlara bildirildiğini açıkladı.

Olayla ilgili resmî bir soruşturma başlatılıp başlatılmayacağına ve soruşturmanın kapsamına Almanya Federal Uçak Kazası Araştırma Bürosunun (BFU) karar vereceği bildirildi.

Uçağın neden yanlış yöne döndüğü ise mevcut haberlerde açıklığa kavuşmuş değil. Kokpit ekibinin yön hatasına neyin yol açtığı ve olayın operasyonel ayrıntıları konusunda yetkili incelemelerin sonuçları önem taşıyor.

FACİA YAŞANMADI, ANCAK SORULAR YANIT BEKLİYOR

Frankfurt’ta yaşanan olay, pist üzerinde doğru yönde konumlanmanın ve uçuş ekibiyle hava trafik kontrolü arasındaki koordinasyonun havacılık güvenliği açısından taşıdığı önemi bir kez daha ortaya koydu.

Bununla birlikte olayın gerçek boyutunu değerlendirirken, Alman basınında aktarılan bilgilerle Pegasus’un resmî açıklamasını birbirinden ayırmak gerekiyor. Uçağın ters yönde kalkış koşusuna başlayıp başlamadığı konusundaki görüş ayrılığı henüz giderilmiş değil.

Şimdilik bilinen, Pegasus’a ait PC996 sefer sayılı uçağın Frankfurt’ta yanlış yönle ilgili bir olay yaşadığı, uçağın güvenli şekilde durduğu ve daha sonra İstanbul seferini gerçekleştirdiği.

Şimdi gözler, olayın nasıl meydana geldiğini ve hangi aşamada müdahale edildiğini netleştirecek resmî incelemede. Çünkü havacılıkta önemli olan yalnızca bir olayın kazaya dönüşmemesi değil, benzer bir durumun yeniden yaşanmaması için nedenlerinin doğru biçimde ortaya çıkarılmasıdır.