MALATYA’YA BİR UYUŞTURUCU DAHA!  MALATYA HIZLI TREN AĞINA BAĞLANDI!

1

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Malatya deprem dolayısıyla yetişmiş beyin ve olgunlaşmış müteşebbis kişi ve sermayesinin ve elbette kalifiye iş gücünün %65’ten fazlasını deprem dolayısıyla farklı illere kaptırmış durumda.

Depremin üzerinden geçen sürenin 4. Yılına giriş yapmış olmamıza rağmen ruhsuz, işlevsiz, geleceğe değil günümüze bile hitap etmeyen metrajlarda ki iş yerleri ve alt yapısı bitmeyen ve bitecek gibi de görünmeyen TOKİ yapıları dolayısıyla bir türlü silkiniş hamlesini gerçekleştirememiştir.

Yalan, olması imkânsız, uçucu ve uyuşturucu vaatler ile sadece istismar edilen bir şehir Malatya!

Ulaştırma Bakanı ‘’Malatya Hızlı Tren Ağına Bağlandı’’

Bakanın açıkladığı yeni ve eskimeyen bir başka uçucu ve uyuşturucu bir vaat daha!

Plastik kutularda yaşama mahkum edilmiş ve plastik kutularda elektrik, ısınma, su, temiz koşullar gibi sıradan haklardan bile mahrum bırakılmış Malatya’yı hızlı trene entegre ettik demek hayli utanç verici bir vaat olarak ortada durmaktadır.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu,  Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın 3 yılda milyonlarca yolcuya hizmet verdiğini açıklarken ütopik bir cümle kullanarak algı operasyonu yapmaktadır!

O hat üzerinde ki potansiyel yolcu sayısı kaç?

Bu sayının %kaçı bahsi geçen hattı kullanmış?

Ücretler ne kadar ve vatandaşın bu ücretlere bakışı nedir?

Buradan kazançlı çıkan yolcu garantili şirketler mi yoksa devlet mi?

Bütün bu soruların cevaplarından arınık salt uyuşturma ve aldatma amaçlı yuvarlak bir ifade kullanmış bakan!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 26 Nisan 2023’te hizmete açılan Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın üç yıl içerisinde 2 milyon 356 bin 815 yolcuya hizmet verdiğini belirtti.

Avrupa da ve gelişmiş ülkelerde verilen bu rakamlar bir yıllık verilere bile yetişemiyorken ve üstelik bilet fiyatlarının kamuya hitap edip etmediğine bir izahatta getirilmemişken, yapılan açıklamaların inanılır, güvenilir ve bir umut bağlanılır olmanın çok ötesindedir.

49 TÜNEL VE 49 VİYADÜK İNŞA EDİLDİ!

Böyle bir açıklama yapan bakana; kaçı gerekliydi!

Kaçının yatırım değil yolsuzluk amaçlı yapıldı!

Kaçı, önünde herhangi bir dağ ve engebenin olmamasına rağmen varmış gibi gösterilerek kamu kaynaklarının heba edildiğini soracak gazetecilerin olmaması ve olanlarında bir şekilde susturuluyor olması dolayısıyla yapılan açıklamaların zerre kadar inandırıcılığı bulunmamaktadır.

Uraloğlu: Ankara-Sivas arasında Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli istasyonlarının bulunduğunu ve bu hat üzerinden 3 yıl içerisinde 1 milyon kişinin istifade ettiğini açıkladı.

3 yıl içerisinde ve bu kadar işlek ilçe ve durakların bulunduğu bir yerde bir milyon kişinin taşınmış olması evvela utanç vericidir. Bu rakamlar hemen hemen hiç teveccüh edilmediği sadece imkânsız durumlarda tercih edildiğini göstermektedir.

“İstanbul-Sivas aktarmasız seferleri günde bir geliş bir gidiş olmak üzere toplam 2 sefer olarak gerçekleştiriliyor. Yüksek hızlı trenler, Sivas-İstanbul arasında Yıldızeli, Yozgat, Kırıkkale, Ankara, Eskişehir, Arifiye, İzmit, Pendik, Söğütlüçeşme’de duruyor. Bu hattımızda da bugüne kadar toplam 1 milyon 140 bin 577 yolcumuz seyahat etti”

Düşünebiliyor musunuz Sivas ve İstanbul arası yaklaşık 10 şehir ve yüzlerce ilçe geçiliyor olmasına rağmen 3 yıl içerisinde 1 milyon kişinin binmiş olmasına hizmet diyen bir bakış açısı dolayısıyla ülkenin ayağa kalkması zaten imkansız..

Saray Mahallesi için dikkat çeken çıkış: Estetik var, işlev yok

ifadelerini kullandı.

“Tokat-Ankara arasında günde karşılıklı 4, Tokat-İstanbul arasında ise günde karşılıklı 2 sefer olmak üzere toplam 6 sefer gerçekleştiriyoruz”

Yüksek hızlı tren ağını sadece doğrudan hatlarla değil, kombine taşımacılık yöntemiyle de büyüttüklerini vurgulayan Uraloğlu,

“25 Ekim 2024 itibarıyla Tokat’ı da sistemimize dahil ettik. Tokat’tan Yıldızeli İstasyonu’na otobüs aktarmasıyla bağlantı sağlıyoruz. Böylece Tokat-Ankara arasında günde karşılıklı 4, Tokat-İstanbul arasında ise günde karşılıklı 2 sefer olmak üzere toplam 6 sefer gerçekleştiriyoruz”

dedi.

Uraloğlu ayrıca Sivas-Malatya Bölgesel Treni ile İstanbul-Malatya arasında YHT bağlantılı kombine taşımacılığı da devreye aldıklarını hatırlattı.